Dans l’optique de palier aux difficultés de transport que fait face la population de Kinshasa, capitale de la République Démocratique du Congo, le gouvernement provincial mise sur l’exécution du projet de construction d’un train urbain.
D’après les bribes d’informations récoltées par NEOAFRICA, c’est la société METROKIN qui développe ce projet chiffré à plus de 2 milliards de dollars américains (USD) pour 300 km de rail.
La construction d’un train urbain à Kinshasa comporte, en effet, quatres grandes phases nécessaires selon ce que prévoit le projet.
Ainsi, dans la première phase, METROKIN va construire une ligne de chemin de fer de 25 km à deux sens de la Gare centrale à l’aéroport de Ndjili dont le coût est de 550 millions $.
Dans sa deuxième phase, METROKIN va construire un train urbain dans la plaine de Kinshasa pour un coût de 640 millions $.
Pour la troisième phase, elle va faire une boucle de 90 km autour de la ville.
Et dans sa quatrième et dernière phase, cette société compte relier la commune de Maluku à l’aéroport internationale de Ndjili, pour un coût de 300 millions $..
Par ailleurs, plusieurs préalables sont évoqués avant l’entame de ce projet. Il s’agit de la libération des emprises publiques occupées par des marchés pirates et les quartiers Pakadjuma et Kawele habités par près de 1000 ménages.
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